행복남의 일상

자동차 관리에 관한 잘못된 상식

자동차 에어백은 모든 충돌 사고 때 작동한다.

자동차를 운용하고 관리하다보면 다양한 상식들과 팁이 귀에 들어오기 마련이죠?

항상 정답만 들으면 좋을 텐데, 잘못 알려져 통용되는 상식들도 많다는 것이 문제입니다.

자동차에 대한 잘못된 지식과 상식은 잘못된 습관으로 이어져 결국 자동차의 수명 단축과 경제적 손실을 불러오게 되며, 자칫 대형 사고를 불러올 수 있는 위험성도 있는 흔하게 잘못 알려져 있는 대표적인 자동차상식을 바로잡는 시간을 하나씩 순차적으로 가져보도록 하겠습니다.

잘못된 상식은 잘못된 습관이 된다. 잘못된 자동차상식 2

에어백은 모든 충돌 사고 때 작동한다.

에어백은 일반적으로 시속 30km 이상에서 정면으로 충돌할 경우에 작동합니다. 그런데 꼭 에어백이 모든 사고에 있어서 100% 작동하지는 않습니다. 모든 사고에 작동하는 것이 아니라 사고 유형에 따라 작동 여부가 갈립니다.

후방충돌, 측면충돌, 차량 전복, 전봇대 등 일부분 충돌, 앞차의 밑으로 들어가는 사고 등 전방향 중 일부 추돌에 있어서는 보통 터지지 않습니다.

또한 에어백은 안전벨트의 착용 여부와도 아주 밀접한 관계를 맺고 있습니다. 에어백의 시작과 효과 자체는 바로 시트에 장착된 안전벨트를 착용하고 있다는 전제 하에 만들어진 것이기 때문입니다. 오히려 안전벨트를 하지 않은 상태에서 에어백에 정면충돌하게 되면 더욱 큰 부상을 입을 수도 있기 때문입니다.

결국 안전벨트보다 더 믿을 만한 안전장치는 없다는 것이죠.

에어백은 만일의 사고에 대한 하나의 대비책일 뿐이지 여러분들의 안전을 100% 책임져주지는 않습니다. 꼭, 안전벨트를 착용하고 안전운전하시기 바랍니다.

▣ 에어백

에어백은 안전벨트와 더불어 대표적인 탑승객 보호장치이다. 에어백 시스템은 검지 시스템과 에어백 모듈로 이루어져 있는데, 검지 시스템은 센서·배터리·진단장치 등으로 이루어지며, 에어백 모듈은 에어백과 충격감지시스템, 작동기체팽창장치로 이루어져 있다.

센서에 의해 충돌이 감지되면 작동기체장치가 폭발되며, 점화가 되면 폭발가스로 인해 백이 순간적으로 부풀게 된다. 충돌부터 에어백이 완전히 작동되는 시간은 보통 50/1,000초 정도의 짧은 시간이다.

에어백에 사용되는 가스는 고체의 급격한 연소로 발생되는 고압가스나 고압가스 용기에 저장된 기체를 사용한다. 충돌 때 승객 보호성능이 매우 우수하므로 세계적으로 사용이 급격히 증가하고 있는 안전보호 장치다.

이상으로 ‘잘못된 자동차상식 에어백’에 대하여 간단하게 알아봤습니다. 다음 시간에는 ‘잘못된 자동차상식 3번째로 광폭타이어’에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 이 포스팅이 여러분들의 ‘자동차 에어백의 이해로’ 자동차 관리에 도움 되어 안전운전으로 쾌적한 자동차 생활이 되시기 바랍니다.