자동차 성능시험
4. 브레이크 성능시험 [Test of brake-performance]
이번시간엔 앞서 알아본 ‘자동차 성능시험의 연비측정’에 이어 ‘브레이크와 가속시험’에 대하여 알아보도록 하겠습니다.
제동력은 정치식(定置式), 또는 이동식 브레이크 테스터를 이용한다. 자세한 내용은 다음을 참고한다.
• 자동차 제동(브레이크) 장치 https://bch4518.tistory.com/38
2013년도에 국가표준은 폐지하고 제작사 자체적으로 추진하는 성능시험이다.
5. 가속시험 [acceleration test]
• KS 규격 : KSR1010 참조(참고사이트: KS규격열람서비스)
가속시험은 발진가속시험(정지상태에서 발진)과 단계별 가속시험(임의의 초속도에서 시작)으로 구분한다.
1) 발진 가속시험
자동차를 정지상태에서 변속기와 가속페달을 자유로이 사용하여 급가속하고 200m 및 400m의 표점까지 진행하는 데 소요된 시간을 측정하고, 또 표점을 통과할 때의 주행속도도 측정한다.
2) 단계별 가속시험
안정된 주행을 할 수 있는 10km/h의 정수배의 초속도부터 가속페달의 조작만으로 급가속하여 속도계의 지시가 최초에 10km/h의 정수배의 값에 도달한 때부터 10km/h씩 증가하는데 소요된 시간을 순차적으로 측정한다.
이상으로 ‘자동차 성능시험의 브레이크성능과 가속시험‘에 대하여 알아봤습니다. 다음 시간엔 이어서 ‘자동차 성능시험의 타행성능시험’에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 오늘 알아본 자동차의 성능시험 브레이크와 가속시험이 여러분들의 자동차관리에 도움 되어 안전운전으로 쾌적한 자동차 생활이 되시기 바랍니다.
참고 법령
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